¿Cuáles son los verdaderos orígenes del patio de la cerveza?
De aquí , aunque no citan su fuente:
Los orígenes del patio de la cerveza se remontan a principios del siglo XVII, durante el reinado del rey Jaime I (1603-1625). La fabricación de vidrio en Inglaterra estaba entonces en su infancia; la primera fábrica de vidrio había sido establecida recientemente. Muchos de los primeros vasos de yarda no han sobrevivido debido a su naturaleza quebradiza, hasta que George Ravenscroft (1674) introdujo un nuevo proceso de vidrio conocido como el vidrio de pedernal.
La yarda de cerveza se fabricaba y se utilizaba no para beber normalmente, sino para hacer demostraciones de destreza festiva y varonil. Durante la época anglosajona y la Edad Media, la nación inglesa siempre se dedicó a la tradición de beber mucho. Como se dice en la cita de Young “England’s Bane” escrita en 1617, “Es un hombre de ninguna moda que no puede beber por docenas, por el patio, así que por medida bebemos fuera de medida”
La leyenda sugiere que el patio también se usaba en la vieja Inglaterra para servir al conductor de un autocar. Al llegar a su destino y relevar a sus pasajeros, el cochero se quedaba y la longitud del vaso de la yarda le permitía tomar un refresco.
Parte de la misma información se repite en Wikipedia .
Estoy seguro de que la mayor parte de la historia del uso de este estilo de recipiente proviene de compañeros de bebida que trataban de mostrarse en las fiestas, pero aparte del gran volumen (y quizás las limitaciones de los artesanos vidrieros), ¿cómo se produjo esta longitud y volumen del vaso por primera vez? ¿Existen pruebas más definitivas del año de nacimiento del astillero, además del hito en su historia de la introducción del vidrio de pedernal?
También tengo curiosidad por saber si el volumen del vaso satisfacía a los conductores de diligencias debido a su necesidad de esperar largos períodos por su pasajero, o si simplemente era más fácil entregarles un vaso alto mientras permanecían en el asiento.